Εγνατία Οδός: Όταν το κράτος έγινε μεσάζων ξεπουλήματος και οι πολίτες μόνιμοι πληρωτές…
Πόσο ακόμη θα θεωρείται κανονικό μια πολιτική που μετατρέπει τους πολίτες σε ενοικιαστές της ίδιας τους της χώρας...; Δεν πρόλαβε να στεγνώσει το μελάνι της παραχώρησης και ήρθαν αυξήσεις διοδίων... Με την υπογραφή της σύμβασης, ο παραχωρησιούχος, η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ εξασφαλίζει δεκαετίες προβλέψιμων εσόδων, με εταιρικές προβολές που μιλούν για διψήφια δισεκατομμύρια τζίρου και λειτουργικά κέρδη δισεκατομμυρίων. Την ίδια στιγμή, το κράτος περιορίζεται στον ρόλο του εισπράκτορα φόρων και του θεατή κοινωνικών συνεπειών που το ίδιο προκάλεσε... Γράφει ο Πασχάλης Θ. Τόσιος Η παραχώρηση της Εγνατίας Οδού δεν είναι ένα τεχνικό ζήτημα διαχείρισης υποδομών. Είναι μια βαθιά πολιτική πράξη με…